Главная/Компенсаторы судовые
Судовые компенсаторы
Фильтр
В разделе приведены варианты исполнения компенсаторов для судовых трубопроводных систем.
Судовые компенсаторы применяются в системах охлаждения, топливоподачи, выхлопа и вспомогательных трубопроводах судов. Основные требования к таким изделиям — устойчивость к вибрациям, перемещениям корпуса, ограниченному монтажному пространству и работе в условиях переменных нагрузок.
Конкретный тип компенсатора подбирается с учетом назначения системы, рабочих параметров, среды и конструктивных ограничений судовой установки.
Для заказа типового исполнения или согласования параметров оформите заявку.
Фильтр
Сортировать
По умолчанию
Товар
Цена
Кол-во
Технические характеристики
- Диаметр условный - от 65 до 400 мм;
- Условное давление - 2,5 и 10,0 кг/см2;
- Тип присоединения - фланцевый;
- Осевой ход - 15, 20, 30 мм;
- Сдвиг - 7, 10 мм;
- Поворот - 3, 10 градусов;
- Рабочая среда - вода, пар, газ, бензин, мазут, хим. вещества;
- Температура рабочей среды - до +500 градусов;
- Температура окружающей среды - от -30 до +50 градусов;
- Срок службы - 30 лет.
Конструкция компенсатора выглядит следующим образом:
- многослойный сильфон из нержавеющей стали - принимает на себя все нагрузки, сжимается и разжимается, совершает поворот и сдвиг, в зависимости от вида смещений;
- ограничительная арматура - предотвращает поломку компенсатора от превышения своих параметров;
- наружный кожух - для защиты компенсатора от механических повреждений;
- внутренняя защитная гильза (направляющий патрубок) - применяется в устройствах, которые будут работать в системах, где скорость потока более 6 м/с;
- фланцы - присоединительные элементы для соединения компенсатора с трубопроводом.